10月10日，“忠發99”輪在舟山長宏國際碼頭順利完成西湖區域天然氣外輸與終端設施能力提升項目施工方（中海油深圳海洋工程技術服務公司）的現場驗船工作。當日16時30分，“忠發99”輪正式進場運營，承接該項目所需膨脹彎、立管、水泥沙包等物料的海上運輸任務，計劃作業工期持續至2024年12月31日。

西湖區域天然氣外輸與終端設施能力提升項目經國家生態環境部批復，擬在東海西湖作業區新建一座四腿導管架天然氣增壓平臺（DH BOP平臺），在中海油海上中心平臺HY1-1CEP平臺至TWT- CEP平臺間新建埋設一條長51.3公里的輸氣管道。同時，對平臺進行適應性改造，安裝膨脹彎分別與各自平臺新建的立管連接。此外，對寧波終端進行改擴建，主要包括增加天然氣處理裝置、新增進站及外輸天然氣壓縮機等。通過帶壓開孔實現天然氣增壓平臺（DH BOP平臺）與輸氣管道的接入，由平臺對天然氣進行增壓，再經輸氣海底管道輸送至寧波終端。

2024年8月，云濟公司與船東緊密協同配合，對競標價格進行了精準核算，并充分做好投標材料的準備工作。最終，“忠發 98”“忠發 99”“忠發 298” 三艘船舶成功中標海油工程2024至2027年度5000噸級別自航甲板駁船服務項目。9月，雙方正式簽訂項目年度協議。

西湖區域天然氣外輸與終端設施能力提升項目是云濟公司接受中海油委托的首個海上作業任務。“忠發99”輪作為首艘進場運營的中標船舶，將為后續兩艘船舶的作業服務提供極為寶貴的經驗，有力助推中海油工程項目在三年整個期間的高效推進。

此次中標以及后續的運營，意味著云濟公司在甲板船舶海上工程作業服務領域成功邁出了堅實的一步。未來，伴隨業務的不斷深入拓展，云濟公司將持續探尋與海上工程單位進行深度合作的機會，為未來承接更多海上風電、光伏、拋填等建設工程項目奠定有利基礎，逐步在行業內塑造卓越的企業形象，譜寫更加璀璨輝煌的發展華章。