航運(yùn)公司在新云臺(tái)碼頭召開安全現(xiàn)場(chǎng)會(huì)

4月26日，星期日，航運(yùn)公司副經(jīng)理左志軍、書記丁永生、經(jīng)理助理顧士榮等前往新云臺(tái)碼頭裝船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)工作，并召集業(yè)務(wù)人員、船主召開現(xiàn)場(chǎng)安全會(huì)。

在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，左志軍指出，最近整個(gè)水運(yùn)市場(chǎng)行情不好，貨源緊張，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，民營(yíng)、私營(yíng)企業(yè)對(duì)公司客戶采取不同方式的公關(guān)，公司經(jīng)營(yíng)壓力加重。所以公司要求現(xiàn)場(chǎng)人員必須高度負(fù)責(zé)，各方面都要考慮齊全，想方設(shè)法化解矛盾，在確保安全情況下，保證裝船順利，確保萬無一失。

丁永生強(qiáng)調(diào)，大家必須高度重視，認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)揚(yáng)能打硬仗、大仗的作風(fēng)，做到分工明確，責(zé)任到人，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，牢記“安全第一，預(yù)防為主”， 遵守新云臺(tái)碼頭各項(xiàng)安全管理規(guī)定，確保安全，圓滿完成本次裝船任務(wù)。

近期航運(yùn)公司承接了新云臺(tái)碼頭至宿遷的10萬噸鎳礦裝運(yùn)業(yè)務(wù)，首批裝船量為5萬噸，已于4月25日晚開始裝船。由于每天需保持1萬噸的裝貨量,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)面臨任務(wù)重、時(shí)間緊、人手少、工作量大、需協(xié)調(diào)的部門多等諸多困難，航運(yùn)公司業(yè)務(wù)人員發(fā)揚(yáng)“5+2”“白+黑”精神，加班加點(diǎn)、堅(jiān)守崗位，為確保第一批5萬噸順利裝船做了大量基礎(chǔ)性工作。（丁永生）